Os docentes do Departamento de Engenharia Química e Engenharia de Alimentos da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), professora Cíntia Soares  e professor Natan Padoin, integram o projeto “PhotoReAct: Photocatalysis as a Tool for Synthetic Organic Chemistry”, consórcio de pesquisa internacional coordenado pela Universitei van Amsterdam (Países Baixos) e financiado pela Comissão Europeia no âmbito do programa Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Innovative Training Networks (ITN), com duração de quatro anos (janeiro de 2021 a dezembro de 2024). A UFSC é a única instituição da América Latina nesta rede de pesquisa.

A UFSC integrará o conselho supervisor do consórcio e oferecerá treinamento avançado a doutorandos financiados pela rede PhotoReAct. Além disso, pesquisa colaborativa será desenvolvida entre o Laboratório de Materiais e Computação Científica da UFSC (LabMAC), no qual os docentes atuam juntamente com o professor Humberto Gracher Riella, e as demais instituições que integram o consórcio. “Trata-se de uma ação de internacionalização de longo alcance com impacto positivo para o LabMAC, o Departamento de Engenharia Química e Engenharia de Alimentos (EQA), o Programa de Pós-Graduação em Engenharia Química (PósENQ) e a UFSC”, destaca o professor Padoin.

Além da Universiteit van Amsterdam e da UFSC, o projeto conta com a participação de outras 23 instituições: University of Saint Andrews, University of Bologna, Leipzig University, Polish Academy of Sciences, University of Zurich, University of Manchester, Centre National de la Recherche Scientifique, University of Pavia, Westfälische Wilhelms-Universität Münster, EcoSynth, Johnson Matthey Plc, Cominnex, Janssen Research & Development, CNRS – Laboratoire Hétérochimie Fondamentale et Appliquée, Columbia University, University of Michigan, University of Wiscosin-Madison, University of California – Riverside, Université de Montréal, Tokyo Institute of Technology, Galapagos, Syngenta, Creaflow.

Fonte: Notícias UFSC

Um time de alunos do Departamento de Informática e Estatística (INE/CTC/UFSC), ligado ao Centro Tecnológico da UFSC, garantiu a segunda vaga para a final nacional da Maratona de Programação 2020. O evento, organizado pela Sociedade Brasileira de Computação, destina-se a estudantes de cursos de graduação e início de pós-graduação na área de computação e afins.

A Maratona nasceu a partir das classificatórias regionais para as competições mundiais do concurso de programação da Association for Computing Machinery (ACM), conhecido por ACM International Collegiate Programming Contest (ICPC). Hoje, é parte da regional sul-americana do concurso, cujo objetivo é promover nos estudantes a criatividade, a capacidade de trabalho em equipe, a busca de novas soluções de software e a habilidade de resolver problemas sob pressão.

Neste ano, a maratona ocorreu de maneira totalmente on-line e cada estado do Brasil foi uma sede regional. O INE/CTC/UFSC participou, no dia 14 de novembro, com 4 times:

• Procuradoria Geral da República (Rafael Reus, Gabriel Pordeus Santos, Pedro Pordeus Santos – Eng. Eletrônica)
• Os Paralelos (Vitor Santos, Wesley Decezere, Gabriel Jacinto)
• FloriPy (Tainá Cruz, Vitor Silvestri, Luis Carlos Cabral Junior)
• Bolonhesa (Wesley Ataide, Gustavo Biage, Nicolas Goeldner)

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Nesta quarta-feira, 25 de novembro, às 20:15h, ocorrerá a segunda atração especial da Semana Compete – Novos Rumos, cujo tema é “Veículos Autônomos – Novas tecnologias para o desenvolvimento”. Na programação, dois convidados especiais contarão um pouco de sua experiência na área de veículos autônomos, além de abordar aspectos das novas tecnologias presentes no setor automobilístico e o cenário de desenvolvimento desses veículos.

Conheça os convidados responsáveis por conduzir essa conversa:

• Max Mauro Santos, Professor Adjunto do DepartamentodeEletrônica da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), com 5 livros publicados e amplo conhecimento na área de Sistemas Automotivos e Automação Industrial.
• Leonardo Orenstein, Senior member do Instituto de Engenheiros Eletricistas e Eletrônicos (IEEE), com mestrado em Controle pelo Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia (Coppe/UFRJ) e ampla experiência em autonomia. Orenstein atua na Califórnia como Software Engineer no desenvolvimento de AVs (Veículos Autônomos).

Para participar desta atração, basta se inscrever no site do evento (https://www.even3.com.br/semanacompete/) e acessar a live através do link Veículos Autônomos – Novas Tecnologias para o desenvolvimento, que também está disponível nas redes sociais da Semana Compete.

Dois alunos do Departamento de Engenharia Mecânica foram os campeões do Desafio Estágio 4.i, competição virtual em que 13 indústrias propuseram a 26 grupos interdisciplinares desafios específicos nas áreas de Engenharia Mecânica, Engenharia de Materiais e Design Industrial.⁣⁣

No dia 18 de novembro, o Instituto Euvaldo Lodi (IEL), promotor da iniciativa, anunciou o resultado, que rendeu troféu à empresa Tigre e medalhas aos graduandos Eduardo Buzzi e Wellington da Silva Peres Bittencourt, respectivamente dos cursos de Engenharia Mecânica e Engenharia de Materiais da UFSC. E o mais importante: os estudantes conquistaram o direito de fazer estágio na empresa em 2021.

A Tigre apresentou um desafio para o qual a dupla e uma equipe de 3 estudantes precisavam dar soluções em 48 horas, com o apoio de um tutor da empresa e um professor mentor para cada. A tarefa consistia em criar um novo produto a partir de material de PVC e de outros polímeros coletados no ciclo pós-obra. A Parede Modular Ecológica foi a proposta vencedora daquele desafio e também do projeto como um todo, que iniciou com 75 alunos.
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O trabalho “Redução da espera a bordo por controle de intervalo entre ônibus adaptado ao carregamento”, de autoria do mestre Lucas Franco Lima, recebeu o Prêmio ANPET de Produção Científica, na área de Modelos e Técnicas de Planejamento de Transportes, no 34º Congresso da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET).

Lucas é mestre pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Automação e Sistemas (PGEAS) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e contou com a colaboração do doutorando Lucas Zimmermann e dos professores Werner Kraus Junior e Rodrigo Castelan Carlson (PGEAS/UFSC) e do professor Luiz Alberto Koehler da Universidade Regional de Blumenau (FURB).

É o quarto ano consecutivo que um trabalho do PGEAS/UFSC é premiado em uma das oito áreas temáticas do congresso. Os trabalhos premiados também serão convidados para submissão para uma edição especial da Revista Transportes, periódico técnico-científico nacional publicado pela ANPET.

O congresso que é promovido anualmente pela ANPET e este ano foi realizado 100% online de 16 de a 20 de novembro.

Para mais informações, clique aqui.

Fonte: Notícias UFSC

A equipe do Guia da Faculdade, fruto da parceria entre a Quero Educação e o Jornal O Estado de S. Paulo, concedeu o selo de qualidade com conceito máximo (5 estrelas) aos Cursos de Sistemas de Informação, Engenharia Eletrônica e Engenharia Elétrica da UFSC.

Ligado ao Centro Tecnológico da UFSC, o curso de Sistemas de Informação tem como objetivo formar profissionais que contribuam para a solução de problemas de tratamento de informação, por meio da concepção, construção e manutenção de modelos informatizados de automação corporativa, apoiados nos conceitos e técnicas de informática, teoria de sistemas e administração.

Já os outros dois cursos, também do CTC, estão ligados ao Departamento de Engenharia Elétrica e Eletrônica, cuja missão consiste em formar recursos humanos, assimilar, gerar e difundir conhecimentos na área de Engenharia Elétrica e em áreas afins, visando promover o bem estar social.

Na avaliação do Guia da Faculdade, aproximadamente 14 mil cursos superiores em todo o Brasil foram analisados. Saiba mais através do deste site.

Clique nos links e conheça os cursos de Sistemas de Informação, Engenharia Elétrica e Engenharia Eletrônica clicando.

A E3 – Equipe UFSC de Eficiência Energética ganhou a etapa das Américas da competição Pitch The Future – Decarbonising the Home da Shell Eco-Marathon, que visa propor uma solução ecológica e inteligente no âmbito da descarbonização de casas. Agora, o time da UFSC tenta o título mundial, definido por voto popular.

Para votar, clique aqui. [A votação vai até hoje, 23 de novembro de 2020, às 20h59min do Horário de Brasília]

Representante da UFSC e do Brasil entre equipes de diversos países, a E3 criou um site que serve de base e consulta para aos usuários, arquitetos e engenheiros que irão construir uma casa. O usuário indica a cidade que irá construir e o site fornece informações de materiais que irá utilizar na construção, substitutos sustentáveis e ecológicos juntamente com lojas próximas onde esses materiais podem ser encontrados.
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O Centro Tecnológico da UFSC (CTC) realizou, na última terça-feira, 17 de novembro de 2020, às 15h30, mais uma formatura on-line, por videoconferência. Desta vez, 15 estudantes da graduação colaram grau, sendo 6 deles do Curso de Arquitetura e Urbanismo, 1 de Engenharia de Alimentos, 1 de Engenharia Mecânica e 7 da Engenharia Sanitária e Ambiental.

A cerimônia foi presidida pelo Prof. Edson Roberto de Pieri, Diretor do Centro de Ensino, e contou com a presença dos coordenadores de curso Prof. Eduardo Westphal (Arquitetura e Urbanismo), Prof. Carlos Enrique Bohorquez (Engenharia Mecânica) e Profa. Maria Elisa Magri (Engenharia Sanitária e Ambiental), bem como do Subcoordenador do Curso de Engenharia de Alimentos, Prof. Marco Di Luccio, e do Chefe do Departamento de Engenharia Sanitária e Ambiental, Pablo Heleno Sezerino. Também esteve presente na ocasião, o Prof. Sérgio Peters, Vice-Diretor do CTC.
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Uma pesquisa conduzida por uma equipe da Universidade de Stanford, nos Estados Unidos, identificou os 100 mil cientistas mais influentes do mundo. O estudo utiliza as citações da base de dados Scopus até 2019, e foi publicado no Journal Plos Biology, em 16 de outubro de 2020.

O estudo trabalha com dois rankings distintos: um que analisa o impacto do pesquisador ao longo de sua carreira (ver tabela S6) e outro ranking que analisa os impactos durante o ano de 2019 (ver tabela S7). A UFSC tem 14 representantes no primeiro ranking, e 20 pesquisadores no segundo.
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Pensando em minimizar o sofrimento de pacientes acamados que precisam ser deslocados para cadeiras a cada troca de lençóis, o Prof. Walter Lindolfo Weingaertner, do Departamento de Engenharia Mecânica propôs a alunos o desafio de buscar uma solução para o problema. Eles tiveram tanto êxito na automatização do processo que o outro orientador da equipe, o Prof. Milton Pereira, os incentivou a depositar pedido de Patente de Modelo de Utilidade junto ao Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), por meio da Secretaria de Inovação (SINOVA) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC).

Tudo começou quando o pai do Prof. Walter precisou ser hospitalizado, aos 94 anos. “Lá, ele era erguido pelas enfermeiras e colocado em uma cadeira de rodas enquanto as atendentes arrumavam a cama. Foi neste estágio que surgiu a ideia de criar uma forma de automatizar a troca de lençóis sem tirar o paciente da cama”, conta o docente, na época coordenador do Laboratório de Mecânica de Precisão (LMP).

O desenvolvimento do projeto se deu no segundo semestre de 2018, no âmbito da disciplina Projeto Integrado, ministrada pelo Prof. André Ogliari em conjunto com outros professores do Departamento de Engenharia Mecânica (EMC). Nessa disciplina, estudantes são divididos em equipes de seis integrantes e executam projetos em temáticas e áreas diferentes, com base na metodologia PRODIP (Processo de Desenvolvimento Integrado de Produtos), desenvolvida no Núcleo de Desenvolvimento Integrado de Produtos (NEDIP).

No caso da cama hospitalar com troca de lençol automatizada, os alunos Bruno Ostetto Elias, Gabriel Vieira de Oliveira, Eduardo Vieira, Matheus Rutzen Reizer, Luis Flavio Pacher Hoffmann e Yuri Leonel Alves Morangueira – todos então na sétima fase – fizeram um estudo de soluções existentes, aplicaram questionários a 15 profissionais da saúde e propuseram uma alternativa que dispensava movimentações mais intensas dos pacientes. A cama que eles criaram é munida de uma maca lateral e de uma esteira que para promover a troca. O lençol se move lateralmente, permitindo que o paciente seja transportado junto com o lençol.
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